Istnieją różne parametry i terminy, które wchodzą w grę przy omawianiu przesunięć PN i ich funkcji w CDMA.
Czas systemu
Wszystkie cyfrowe transmisje stacji bazowych odnoszą się do wspólnej skali czasu obowiązującej w całym systemie CDMA, która wykorzystuje skalę czasu Globalnego Systemu Pozycjonowania (GPS), która jest identyfikowalna i zsynchronizowana z uniwersalnym czasem koordynowanym (UTC).
Nawiązanie do czasu
Stacja ruchoma ustanawia odniesienie czasowe, które służy do wyznaczania czasu systemowego. Tym odniesieniem czasowym będzie najwcześniejszy przychodzący komponent wielościeżkowy używany do demodulacji. Odzwierciedla to założenie, że ustawienie czasu systemowego stacji mobilnej jest zawsze zniekształcone przez opóźnienie związane z najkrótszym aktywnym łączem.
PILOT_PN
Przesunięcie sekwencji pilota PN (indeks), w jednostkach po 64 chipy PN. Mieści się w zakresie od 0 do 511. Każdy sektor nadawczy będzie miał przypisane przesunięcie. Ten parametr jest ustawiany dla każdego sektora w polu pilotpn.
Aktywny zestaw
Piloci powiązani z kanałami ruchu dosyłowego przydzieleni do stacji mobilnej. To stacja bazowa przypisuje wszystkich aktywnych pilotów do stacji mobilnych.
Zestaw kandydatów
Piloty, które nie znajdują się obecnie w zestawie aktywnym, ale zostały odebrane przez stację mobilną z wystarczającą siłą, aby wskazać, że powiązane kanały ruchu dosyłowego mogą zostać pomyślnie zdemodulowane. Jako właściwość Mobile Assisted HandOff (MAHO), stacja mobilna promuje pilota zestawu sąsiadującego lub pozostałego zestawu do zestawu kandydującego, gdy spełnione są określone kryteria siły pilota, a następnie zaleca pilota stacji bazowej w celu włączenia go do zestawu aktywnego.
Zestaw sąsiada
Piloci, którzy nie znajdują się obecnie w zestawie aktywnym ani w zestawie kandydatów i są prawdopodobnymi kandydatami do przekazania. Piloci zestawu sąsiadów są identyfikowani przez stację bazową za pomocą komunikatów Lista sąsiadów i Aktualizacja listy sąsiadów.
Pozostał zestaw
Zestaw wszystkich możliwych pilotów w bieżącym systemie na bieżącym przydziale częstotliwości CDMA, z wyłączeniem pilotów z pozostałych zestawów. Te piloty muszą być całkowitymi wielokrotnościami PILOT_INC.
SRCH_WIN_N, SRCH_WIN_R
Te parametry reprezentują rozmiary okna wyszukiwania powiązane z pilotami z zestawu sąsiadującego i zestawu pozostałego. Stacja mobilna centruje okno wyszukiwania dla każdego pilota wokół przesunięcia sekwencji PN pilota, stosując taktowanie określone przez odniesienie czasowe stacji mobilnej. Ogólnie rzecz biorąc, okno wyszukiwania sąsiada, SRCH_WIN_N, będzie miało taki rozmiar, aby obejmowało obszar geograficzny, w którym sąsiad może zostać dodany (strefa „dodawania” miękkiego przełączania lub „obszar początkowego wykrywania”). Największe potrzebne okno wyszukiwania sąsiadów jest wystarczające, aby pokryć odległość między sąsiadami, plus uwzględnienie opóźnienia w czasie przelotu (około 3 żetonów).
SRCH_WIN_A
Ten parametr reprezentuje rozmiar okna wyszukiwania skojarzonego z pilotami z zestawu aktywnego i zestawu kandydackiego. Stacja mobilna centruje okno wyszukiwania dla każdego pilota wokół najwcześniej przychodzącego użytecznego komponentu wielościeżkowego pilota. Należy zauważyć, że w przeciwieństwie do sąsiadujących lub pozostałych ustawionych okien wyszukiwania, aktywne/kandydatskie okna wyszukiwania „unoszą się” z żądanymi sygnałami. Oznacza to, że środkowa pozycja okna wyszukiwania jest aktualizowana przy każdym skanowaniu w celu śledzenia nowej lokalizacji najwcześniej przychodzącego komponentu wielościeżkowego.
Aby lepiej zilustrować relacje pomiędzy oknami wyszukiwania, rozważ następujący scenariusz:
Stacja mobilna monitoruje sąsiadującego pilota. Okno wyszukiwania sąsiada jest wyśrodkowane na przesunięciu pilota sąsiada. To centrowanie jest względne w oparciu o czas uzyskany z odniesienia do czasu. Kiedy siła pilota sąsiedniego pilota zaleci awans do zbioru kandydatów, wówczas okno wyszukiwania zostanie zawężone do rozmiaru aktywnego okna wyszukiwania. Rozmiar aktywnego okna wyszukiwania jest taki, aby kompensować jedynie rozproszenie opóźnienia i dlatego jest mniejszy niż okno wyszukiwania sąsiada. Ponadto aktywne okno wyszukiwania blokuje i śledzi kandydata na pilota.
PILOT_ARRIVAL
Czas przybycia pilota to czas wystąpienia najwcześniejszego przybycia użytecznego komponentu wielościeżkowego pilota w stosunku do czasu odniesienia stacji mobilnej.
PILOT_PN_PHASE
Stacja mobilna zgłasza pomiary siły i fazy pilota dla każdego aktywnego i kandydata na pilota w komunikacie pomiaru siły pilota, gdy zaleca zmianę statusu czasu systemowego przekazania (tj. przełączenie wspomagane mobilnie). Stacja mobilna oblicza raportowaną PILOT_PN_PHASE jako funkcję PILOT_ARRIVAL i PILOT_PN.
Komponent przybycia pilota reprezentuje opóźnienie czasowe pilota w stosunku do czasu odniesienia lub, innymi słowy, jak bardzo pilot różni się od koncepcji czasu systemowego telefonu komórkowego. Zarówno pomiary PILOT_ARRIVAL, jak i PILOT_PN_PHASE są w chipach (15 bitów, 0 do 32 767 lub 215-1), podczas gdy PILOT_PN jest w przesunięciu (9 bitów, 0 do 511). Różnica (6 bitów) odpowiada interwałowi 64 chipów
pomiędzy kolejnymi przesunięciami PN.
Należy również pamiętać, że telefon komórkowy nie identyfikuje pilotów bezpośrednio na podstawie ich wskaźnika przesunięcia, ale na podstawie pomiaru fazy. Jeśli przybycie pilota było większe niż 32 żetony (1/2 przesunięcia pilota lub 7,8 mili), wówczas mogłoby to osłabić zdolność stacji bazowej do prawidłowego przełożenia fazy pilota na indeks przesunięcia pilota (przy PILOT_INC wynoszącym 1).
PILOT_INC
Przyrost indeksu przesunięcia sekwencji pilota PN to odstęp między pilotami, w przyrostach co 64 żetony. Jego prawidłowy zakres wynosi od 1 do 15.
Stacja mobilna wykorzystuje ten parametr tylko w jeden sposób, aby określić, które piloty mają być skanowane spośród pozostałego zestawu. Skanowane będą tylko ważne piloty (tzn. te piloty, które są wielokrotnością PILOT_INC). W przypadku stacji mobilnej PILOT_INC wpływa tylko na szybkość skanowania zastosowaną do pozostałych pilotów. Osiąga to poprzez zmniejszenie liczby pozostałych pilotów, które wymagają przeskanowania.
W przypadku stacji bazowej jej działanie jest inne. W stacji bazowej służy do prawidłowego przełożenia fazy pilota z powrotem na indeks offsetu pilota. W rezultacie operator może sztucznie zwiększać odstęp pomiędzy obowiązującymi przesunięciami czasowymi. Wybierając na przykład wartość PILOT_INC wynoszącą 2, operator decyduje się ograniczyć liczbę prawidłowych przesunięć do 256 (tj. 0, 2, 4,…, 508, 510) zamiast 512. Zwiększona separacja oznacza, że przybycie pilota musi być większy, zanim możliwa będzie niejednoznaczność sąsiedniego przesunięcia, w związku z czym zmniejsza się prawdopodobieństwo wystąpienia silnego sąsiedniego obiektu zakłócającego.