RF Ağında Ne ve Neden Sürüş Testi

GİRİİŞ

 

design drive test

  • Ölçüm entegrasyonu için sürüş testini önceden tasarlayın
  • Bu, hiçbir sitenin inşa edilmediği ve hatta seçilmediği tasarımın başlangıcıdır. Tüm test alanları geçicidir.
  • Drive testi çoğunlukla kanaldaki yayılma ve sönümleme etkilerinin karakterizasyonu için yapılır. Amaç, ön simülasyonlar için tahmin modelini optimize etmek ve ayarlamak amacıyla saha verilerini toplamaktır.
  • Site doğrulaması / optimizasyonu için tasarım sonrası sürüş testi
  • Kapsama hedeflerini karşılayıp karşılamadıklarını doğrulamak için sürüş testi yapılır.
  • Çakışmalar devredilme açısından kontrol edilir.

  • Alan ölçümünde yayılma ve yavaş sönme nedeniyle oluşan değişiklikleri toplamamız gerekir.
  • Alınan sinyaller tipik olarak bin adı verilen uzamsal pencereler üzerinden örneklenir ve ortalaması alınır.
  • Dikkate alınması gereken birkaç örnekleme sorunu var
  • Örnekleme oranı
  • Ortalama aralığı
  • Ölçülecek kutu sayısı

ÖRNEKLEME KRİTERLERİ

  • RF sinyal gücünü ölçerken, kısa vadeli sönümleme bileşenlerini uzun vadeli bileşenden çıkarmak için belirli örnekleme kriterlerinin karşılanması gerekir (yani, normal sönmeyi kaydedin)
  • RF sinyal gücü ölçümleri, l’nin RF sinyalinin dalga boyu olduğu 40l’lik bir radyo yolu veya mobil yol mesafe aralığı üzerinden yapılmalıdır.
  • Mesafe aralığı çok kısaysa, kısa vadeli değişim düzeltilemez ve yerel ortalamayı etkiler.
  • Mesafe aralığı çok uzunsa, ortalama çıktı, arazi değişimlerinden kaynaklanan ayrıntılı sinyal değişikliklerini silip süpürdüğü için yerel ortalamayı temsil edemez.
  • 40l mesafe içerisinde alınan RF ölçüm sayısı 50’den fazla olmalıdır.
  • Sürüş testi sırasında aracın hızına bağlı olarak zaman içindeki örnekleme aralığı seçilir.
  • Araç hareket etmediğinde ölçümlerin durdurulması gerekir.
  • Eğer    f = 1900MHZ ise, o zaman
  • l = 3 * 108 / 1900 * 106
  •  =0,158 m
  • 40 l = 40 * 0,158
  • = 6,32 m
  • 50 ölçüm her 6,32 m’de veya 1 ölçüm her 0,1264 m
  • ‘de kaydedilmelidir

  • Örnekleme mesafesinden mobil hıza dönüşüm aşağıdaki şekilde yapılabilir
  • minimum örnekleme hızı (saniye başına) = v / (0,1264 m/örnek)
  • Aracın hızı 50 km/saat ise o zaman
  • Örnekleme hızı (saniye başına) = (50000/ 3600) / 0,1264

= 110 örnek/sn

  • TEMS kiti RF sinyal gücü ölçümlerini saniyede maksimum 1 örnek oranında raporlayabildiğinden bu amaçla kullanılamaz

PENCERE BOYUTU

  • Saha ölçümlerinde ilgi, alınan sinyallerin yerel ortalamalarınadır.
  • Ortalama pencerenin boyutu, gölgeleme nedeniyle yavaş değişimleri yakalayacak kadar küçük ve çok yol nedeniyle hızlı değişimlerin ortalamasını alacak kadar büyük olmalıdır.
  • Tipik aralık 20 ila 1500 m’dir.
  • Bölme boyutu genellikle 40 l ila 1500 m arasında seçilir, yani bu boyut karesindeki tüm ölçümlerin ortalaması tek bir değere göre alınır.
  • Normalde son işleme aracı, toplanan verilerin farklı kutular üzerinden ortalamasının alınmasıyla ilgilenir.

BÖLGE SAYISI

  • Sürücü rotasındaki tüm kutular için tahmin edilen ve ölçülen sinyal güçleri karşılaştırılır ve tahmin hatalarını en aza indirecek en iyi düzeltme faktörleri seti belirlenir.
  • Kapsama alanı içindeki tüm kutular sürüş testine tabi tutulamaz. Bu nedenle yeterince geniş bir örneklem seti dikkate alınmalıdır.
  • Bölme sayısı ne kadar fazla olursa, sonuçların güven düzeyi de o kadar yüksek olur.
  • Genel olarak kabul edilebilir bir güven için en az 300 ila 400 kutunun dikkate alınması gerekir.

PROPAGASYON KİTİ

drive test kit

Yayılma test kiti aşağıdakilerden oluşur:

  • Vericiyi test edin.
  • Anten (genellikle Omni).
  • Receiver RSS’yi (Alınan sinyal seviyeleri) taramak için. Alıcı tarama hızı Lee yasasını karşılayacak şekilde ayarlanabilir olmalıdır.
  • Veri toplamak için bir dizüstü bilgisayar.
  • Enlem ve boylamı elde etmek için bir GPS.
  • Kablolar ve aksesuarlar.
  • VSWR’yi kontrol etmek için watt ölçer.