O que e por que Drive Test em rede RF

INTRODUÇÃO

Teste de direção pré-projetado para integração de medição
Isso ocorre no início do design, quando nenhum site foi construído ou mesmo selecionado. Todos os locais de teste são temporários.
Drive test é realizado principalmente para caracterização dos efeitos de propagação e desvanecimento no canal. O objetivo é coletar dados de campo para otimizar e ajustar o modelo de previsão para simulações preliminares.
Teste de direção pós-design para verificação/otimização do site
Drive test é realizado para verificar se atendem aos objetivos de cobertura.
As sobreposições são verificadas quanto a transferências.

Na medição de campo temos que coletar variações devido à propagação e ao desvanecimento lento.
Os sinais recebidos são normalmente amostrados e calculados em média em janelas espaciais chamadas bins.
Existem vários problemas de amostragem a serem considerados
Taxa de amostragem
Janela de média
Número de compartimentos a serem medidos

CRITÉRIO DE AMOSTRAGEM

Ao medir a intensidade do sinal de RF, certos critérios de amostragem devem ser atendidos para eliminar os componentes de desvanecimento de curto prazo do componente de longo prazo (ou seja, log de desvanecimento normal)
As medições de intensidade do sinal de RF devem ser realizadas em um intervalo de distância de caminho de rádio ou caminho móvel de 40l, onde l é o comprimento de onda do sinal de RF.
Se o intervalo de distância for muito curto, a variação de curto prazo não poderá ser suavizada e afetará a média local.
Se o intervalo de distância for muito longo, a saída média não poderá representar a média local, pois elimina as mudanças detalhadas do sinal devido às variações do terreno.
O número de medições de RF realizadas na distância de 40l deve ser maior que 50.
Dependendo da velocidade do veículo durante o teste de direção, o intervalo de tempo de amostragem é selecionado.
As medições devem ser interrompidas sempre que o veículo estiver parado.
Se f = 1900MHz, então

50 medições devem ser registradas a cada 6,32m ou 1 medição a cada 0,1264m
A conversão da distância de amostragem para velocidade móvel pode ser feita da seguinte forma
taxa mínima de amostragem (por segundo) = v / (0,1264 m/amostra)
Se a velocidade do veículo for 50 km/h então
Taxa de amostragem (por segundo) = (50.000/3.600) / 0,1264

= 110 amostras/s

O kit TEMS não pode ser usado para esta finalidade, pois pode relatar medições de intensidade do sinal de RF a uma taxa máxima de 1 amostra por segundo

TAMANHO DA JANELA

Em medições de campo o interesse está nas médias locais dos sinais recebidos.
O tamanho da janela de média deve ser pequeno o suficiente para capturar variações lentas devido ao sombreamento e grande o suficiente para calcular a média das variações rápidas devido ao multipercurso.
Um alcance típico é de 20 a 1.500 m.
O tamanho do compartimento é normalmente selecionado entre 40l e 1500m, ou seja, todas as medições neste tamanho quadrado são calculadas em média para um valor.
Normalmente, a ferramenta de pós-processamento cuida da média dos dados coletados em diferentes compartimentos.

NÚMERO DE CAIXAS

As intensidades de sinal previstas e medidas para todos os compartimentos dentro da rota do drive são comparadas e o melhor conjunto de fatores de correção para minimizar os erros de previsão é determinado.
Todas as caixas dentro da área de cobertura não podem ser testadas. Portanto, um conjunto de amostras grande o suficiente deve ser considerado.
Quanto maior o número de caixas, maior o nível de confiança dos resultados.
Geralmente, para uma confiança aceitável, pelo menos 300 a 400 caixas devem ser consideradas.

KIT DE PROPAGAÇÃO

O kit de teste de propagação consiste em

Teste o transmissor.
Antena (geralmente Omni).
Receiver para escanear o RSS (níveis de sinal recebido). A taxa de varredura do receptor deve ser ajustável de modo que satisfaça a lei de Lee.
Um laptop para coletar dados.
Um GPS para obter latitude e longitude.
Cabos e acessórios.
Wattímetro para verificar VSWR.

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