Il test
Drive è semplicemente un test di copertura per l’irradiazione BTS. dal test di guida puoi immaginare il limite di copertura BTS e l’impronta di una cattiva copertura e di una buona copertura. Capiamo dt di base.
Piano di test di guida
- Ogni percorso di guida deve essere contrassegnato su una mappa stradale dettagliata che mostra il percorso esatto da percorrere.
- Queste mappe dovrebbero essere utilizzate durante la guida effettiva per la navigazione del veicolo di prova.
- Possono essere utilizzati anche durante la verifica del test di guida per verificare che le informazioni di posizionamento nel file del test di guida siano corrette.
- È necessario preparare una mappa separata per ciascun percorso.
- Nel test di guida devono essere inclusi sia i punti della linea di sito (LOS) che quelli non-LOS.
- I dati raccolti dovrebbero rappresentare scenari tipici di copertura.
- Nelle aree urbane è necessario considerare l’effetto degli orientamenti stradali.
- La selezione del percorso di prova di guida dovrebbe basarsi sulle variazioni del terreno, sulle autostrade principali e sulle arterie stradali, sulle potenziali aree d’ombra e sulla regione di passaggio.
Procedura del test di guida
- Il test di immersione vero e proprio deve essere eseguito con attenzione per garantire che i dati raccolti siano accurati.
- È importante che tutta l’attrezzatura utilizzata venga testata e che tutte le informazioni di configurazione siano registrate.
- Se una qualsiasi delle procedure non viene seguita o uno qualsiasi dei dati non viene registrato correttamente, i dati del test di guida non saranno utilizzabili e la guida dovrà essere ripetuta.
- L’ingegnere dovrebbe studiare in anticipo il piano dei test di guida ed evidenziare i percorsi previsti per i test di guida.
- Per ogni prova di guida dovrebbe essere coinvolto un team di due persone.
- Il processo di misurazione deve essere interrotto quando l’auto si ferma (ad esempio vicino ai semafori) o ogni volta che il campionamento e le misurazioni sembrano sospetti.
Uscita del test di guida
- Il risultato del test di guida è una raccolta di file di dati che hanno la latitudine, l’indicatore RSSI (Received Signal Strength Indicator) in quel punto e la frequenza.
- Le informazioni sulla posizione (latitudine, longitudine) vengono utilizzate dagli strumenti di post-elaborazione come riferimento di correlazione tra i livelli di segnale misurati e quelli previsti per l’integrazione delle misurazioni.
- Questo file deve essere trasferito sullo strumento di pianificazione tramite floppy o trasferimento dati tramite LAN.
Quali parametri di base tieni d’occhio durante l’avanzamento del test di guida.
Per GSM,
- Rx Livello secondario
- Livello Rx pieno
- Qualità Rx Sub
- Qualità Rx completa
- C/I
- FER
- Interrompi chiamata, passaggio di consegne, tentativi di chiamata, ecc.
- BCCH-BSIC
- Dati vicini
Tutti questi sono parametri di base più altri parametri di livello 3 che puoi anche impostare e controllare dopo aver completato il test di guida giocando o utilizzando diversi strumenti di post-elaborazione.