Qué y por qué prueba de conducción en una red RF

INTRODUCCIÓN

Prueba de manejo de diseño previo para la integración de mediciones
Esto es al comienzo del diseño, cuando no se ha construido ni seleccionado ningún sitio. Todos los sitios de prueba son temporales.
La prueba de manejo se realiza principalmente para caracterizar los efectos de propagación y desvanecimiento en el canal. El objetivo es recopilar datos de campo para optimizar y ajustar el modelo de predicción para simulaciones preliminares.
Prueba de manejo posterior al diseño para verificación/optimización del sitio
Se realiza prueba de manejo para verificar si cumplen con los objetivos de cobertura.
Se comprueban las superposiciones para detectar traspasos.

En la medición de campo tenemos que recoger variaciones debidas a la propagación y al desvanecimiento lento.
Las señales recibidas normalmente se muestrean y se promedian en ventanas espaciales llamadas contenedores.
Hay varias cuestiones de muestreo a considerar como
Tasa de muestreo
ventana de promedio
Número de contenedores a medir

CRITERIOS DE MUESTREO

Al medir la intensidad de la señal de RF, se deben cumplir ciertos criterios de muestreo para eliminar los componentes de desvanecimiento a corto plazo del componente a largo plazo (es decir, desvanecimiento logarítmico normal).
Las mediciones de intensidad de la señal de RF deben realizarse en un intervalo de distancia de ruta de radio o de ruta móvil de 40 l, donde l es la longitud de onda de la señal de RF.
Si el intervalo de distancia es demasiado corto, la variación a corto plazo no se puede suavizar y afectará a la media local.
Si el intervalo de distancia es demasiado largo, la salida promediada no puede representar la media local ya que elimina los cambios detallados de la señal debido a las variaciones del terreno.
El número de mediciones de RF tomadas dentro de la distancia de 40 litros debe ser superior a 50.
Dependiendo de la velocidad del vehículo durante la prueba de conducción, se selecciona el intervalo de muestreo en el tiempo.
Las mediciones deben detenerse siempre que el vehículo no esté en movimiento.
Si f = 1900 MHZ, entonces

Se deben registrar 50 mediciones cada 6,32 m o 1 medición cada 0,1264 m.
La conversión de distancia de muestreo a velocidad móvil se puede realizar de la siguiente manera
tasa de muestreo mínima (por segundo) = v / (0,1264 m/muestra)
Si la velocidad del vehículo es de 50 km/h entonces
Tasa de muestreo (por segundo) = (50000/3600) / 0,1264

= 110 muestras/seg

El kit TEMS no se puede utilizar para este fin, ya que puede informar mediciones de intensidad de señal de RF a una velocidad máxima de 1 muestra por segundo.

TAMAÑO DE VENTANA

En las mediciones de campo el interés está en los promedios locales de las señales recibidas.
El tamaño de la ventana de promedio tiene que ser lo suficientemente pequeño para capturar variaciones lentas debidas al sombreado y lo suficientemente grande para promediar las variaciones rápidas debidas al multitrayecto.
Un alcance típico es de 20 a 1500 m.
El tamaño del contenedor normalmente se selecciona entre 40 l y 1500 m, es decir, todas las medidas en este cuadrado de tamaño se promedian en un valor.
Normalmente, la herramienta de posprocesamiento se encarga de promediar los datos recopilados en diferentes contenedores.

NÚMERO DE CONTENEDORES

Se comparan las intensidades de señal previstas y medidas para todos los contenedores dentro de la ruta de conducción y se determina el mejor conjunto de factores de corrección para minimizar los errores de predicción.
No se pueden realizar pruebas de manejo en todos los contenedores dentro del área de cobertura. Por lo tanto, se debe considerar un conjunto de muestras lo suficientemente grande.
Cuanto mayor sea el número de contenedores, mayor será el nivel de confianza de los resultados.
Generalmente, para una confianza aceptable, se deben considerar al menos entre 300 y 400 contenedores.

KIT DE PROPAGACIÓN

El kit de prueba de propagación consta de

Transmisor de prueba.
Antena (generalmente Omni).
Receptor para escanear el RSS (niveles de señal recibida). La velocidad de exploración del receptor debe poder configurarse para que satisfaga la ley de Lee.
Una computadora portátil para recopilar datos.
Un GPS para obtener latitud y longitud.
Cables y accesorios.
Vatímetro para comprobar VSWR.