PN ofsetlerini ve bunların CDMA’daki işlevlerini tartışırken devreye giren çeşitli parametreler ve terimler vardır.
Sistem zamanı
Tüm baz istasyonu dijital iletimleri, Evrensel Koordineli Zamana (UTC) göre izlenebilir ve onunla senkronize olan Küresel Konumlandırma Sistemi (GPS) zaman ölçeğini kullanan, sistem çapında ortak bir CDMA zaman ölçeğine referanslıdır.
Zaman referansı
Mobil istasyon, sistem zamanını türetmek için kullanılan bir zaman referansı oluşturacaktır. Bu zaman referansı, demodülasyon için kullanılan en erken gelen çok yollu bileşen olacaktır. Bu, mobil istasyonun sistem zamanındaki sabitlemesinin her zaman en kısa aktif bağlantıyla ilişkili gecikme nedeniyle çarpık olduğu varsayımını yansıtır.
PILOT_PN
Pilot PN dizisi ofseti (indeks), 64 PN yongasından oluşan birimler halinde. 0 ila 511 arasında değişir. Her iletim sektörünün kendisine atanmış bir ofseti olacaktır. Bu parametre pilotpn alanındaki her sektör için ayarlanır.
Aktif Set
Mobil istasyona atanan İleri Trafik Kanallarına bağlı pilotlar. Aktif setteki tüm pilotları mobil istasyonlara atayan baz istasyonudur.
Aday Kümesi
Şu anda Aktif Sette olmayan ancak ilgili İleri Trafik Kanallarının başarıyla demodüle edilebileceğini gösterecek yeterli güçte mobil istasyon tarafından alınan pilotlar. Mobil Destekli Aktarımın (MAHO) bir özelliği olarak, mobil istasyon, belirli pilot gücü kriterleri karşılandığında bir Komşu Seti veya Kalan Set pilotunu Aday Sete yükseltir ve ardından pilotu Aktif Sete dahil edilmesi için baz istasyonuna önerir.
Komşu Seti
Şu anda Aktif Set veya Aday Sette olmayan ve muhtemelen devredilmeye aday olan pilotlar. Komşu Seti pilotları, baz istasyonu tarafından Komşu Listesi ve Komşu Listesi Güncelleme mesajları aracılığıyla tanımlanır.
Kalan Set
Diğer setlerdeki pilotlar hariç, mevcut CDMA frekans atamasındaki mevcut sistemdeki tüm olası pilotların seti. Bu pilotlar PILOT_INC’nin tamsayı katları olmalıdır.
SRCH_WIN_N, SRCH_WIN_R
Bu parametreler, Komşu Set ve Kalan Set pilotlarıyla ilişkili arama penceresi boyutlarını temsil eder. Mobil istasyon, mobil istasyonun zaman referansı tarafından tanımlanan zamanlamayı kullanarak her pilot için arama penceresini pilotun PN dizisi ofseti etrafında ortalar. Genel olarak, bir komşu arama penceresi, SRCH_WIN_N, komşunun eklenebileceği coğrafi alanı (bir yumuşak geçiş “ekleme” bölgesi veya “ilk tespit alanı”) kapsayacak şekilde boyutlandırılacaktır. Bir komşu arama penceresinin ihtiyaç duyduğu en büyük pencere, komşular arasındaki mesafeyi ve ayrıca uçuş süresi gecikmesini (yaklaşık 3 çip) karşılamaya yeterlidir.
SRCH_WIN_A
Bu parametre, Aktif Set ve Aday Set pilotlarıyla ilişkili arama penceresi boyutunu temsil eder. Mobil istasyon, her pilot için arama penceresini, pilotun en erken gelen kullanılabilir çok yollu bileşeni etrafında ortalar. Komşu veya kalan arama pencerelerinin aksine, aktif/aday arama pencerelerinin istenen sinyallerle “yüzdüğünü” unutmayın. Yani arama penceresinin orta konumu, en erken gelen çok yollu bileşenin yeni konumunu izlemek için her taramada güncellenir.
Arama pencereleri arasındaki ilişkileri daha iyi göstermek için aşağıdaki senaryoyu göz önünde bulundurun:
Bir mobil istasyon komşu pilotu izliyor. Komşu arama penceresi komşu pilot uzaklığına ortalanır. Bu merkezleme, zaman referansından türetilen zamanlamaya dayalıdır. Komşu bir pilotun pilot gücü aday grubuna terfi etmeyi önerdiğinde, arama penceresi aktif arama penceresi boyutuna kadar daraltılacaktır. Aktif arama penceresi yalnızca gecikme yayılımını telafi edecek şekilde boyutlandırılmıştır ve bu nedenle komşu arama penceresinden daha küçüktür. Ayrıca aktif arama penceresi aday pilota kilitlenir ve onu takip eder.
PILOT_ARRIVAL
Pilot varış zamanı, mobil istasyonun zaman referansına göre bir pilotun en erken ulaşan kullanılabilir çok yollu bileşeninin meydana gelme zamanıdır.
PILOT_PN_PHASE
Mobil istasyon, aktarma Sistem Zamanı durumunda (yani mobil destekli aktarma) bir değişiklik önerildiğinde, her aktif ve aday pilot için Pilot Gücü Ölçüm Mesajında pilot gücü ve faz ölçümlerini bildirir. Mobil istasyon, bildirilen PILOT_PN_PHASE değerini PILOT_ARRIVAL ve PILOT_PN’nin bir fonksiyonu olarak hesaplar.
Pilotun varış bileşeni, pilotun zaman referansına göre zaman gecikmesini veya başka bir deyişle pilotun mobilin sistem zamanı kavramından ne kadar çarpık olduğunu temsil eder. Hem PILOT_ARRIVAL hem de PILOT_PN_PHASE ölçümleri çiplerdedir (15 bit, 0 ila 32,767 veya 215-1), PILOT_PN ise ofsetlerdedir (9 bit, 0 ila 511). Fark (6 bit) 64 çip aralığına karşılık gelir
ardışık PN ofsetleri arasında.
Ayrıca cep telefonunun pilotları doğrudan ofset endekslerine göre değil, faz ölçümlerine göre tanımladığını unutmayın. Pilotun gelişi 32 çipten büyükse (pilot ofsetin 1/2’si veya 4,8 mil), bu durum baz istasyonunun pilot aşamasını pilot ofset endeksine doğru şekilde çevirme yeteneğini zayıflatabilir (PILOT_INC 1 olarak verilmiştir).
PILOT_INC
Pilot PN dizisi ofset indeks artışı, 64 çiplik artışlarla pilotlar arasındaki aralıktır. Geçerli aralığı 1’den 15’e kadardır.
Mobil istasyon bu parametreyi yalnızca tek bir şekilde kullanır; kalan setten hangi pilotların taranacağını belirler. Yalnızca geçerli pilotlar (yani PILOT_INC’nin katları olan pilotlar) taranacaktır. Mobil istasyon için PILOT_INC yalnızca Kalan pilotlara uygulanan tarama hızını etkiler. Bunu, taranması gereken Kalan pilot sayısını azaltarak başarır.
Baz istasyonu için etkisi farklıdır. Baz istasyonunda pilot fazın düzgün bir şekilde pilot ofset indeksine dönüştürülmesinde kullanılır. Sonuç, operatörün geçerli zaman farkları arasındaki ayrımı yapay olarak artırabilmesidir. Örneğin, PILOT_INC’nin 2 olmasıyla, operatör geçerli ofsetlerin sayısını 512 yerine 256 (yani 0, 2, 4,…, 508, 510) ile sınırlamayı seçer. Artan ayrım, pilotun gelişi anlamına gelir Bitişik ofset belirsizliğinin mümkün olması ve sonuç olarak güçlü bir bitişik girişimin olasılığının azaltılması için daha büyük olmalıdır.