Calculadora de conversão de acoplador direcional

A calculadora de conversão do acoplador direcional determina os principais parâmetros de desempenho, como acoplamento, perda de acoplamento, perda de inserção e diretividade usando níveis de potência medidos em diferentes portas. Ele pode aceitar entradas em dBm ou Watts, convertendo-as automaticamente para cálculos precisos. Esta ferramenta é essencial para engenheiros de RF que avaliam o desempenho do acoplador em sistemas de transmissão e medição.

Fórmulas

Acoplamento = -10 * log10( P4 / P1 )

Perda de acoplamento = -10 * log10( 1 – ( P4 / P1 ) )

Perda de inserção = -10 * log10( P2/P1 + P3/P1 + P4/P1 )

Diretividade = -10 * log10( P3 / P4 )

Explicação da fórmula

  • P1: potência de entrada para o acoplador.
  • P2: potência transmitida (saída) na porta de passagem.
  • P3: alimentação de porta isolada.
  • P4: potência da porta acoplada.
  • O acoplamento mede quanta energia é acoplada da linha principal à linha secundária.
  • A perda de acoplamento representa a redução do sinal no caminho acoplado.
  • A perda de inserção é a perda total de sinal no caminho direto.
  • A diretividade indica quão bem o acoplador separa os sinais direto e reverso; maior diretividade significa melhor isolamento.

Usos desta calculadora

  • Avaliação de acopladores direcionais de RF usados ​​na amostragem e monitoramento de sinais.
  • Cálculo da perda de inserção e desempenho do acoplamento durante o projeto ou teste.
  • Verificando o equilíbrio de potência e o isolamento em sistemas de RF.
  • Otimizando o desempenho do acoplador em configurações de transmissão-recepção ou medição.

Qual é o acoplamento e a diretividade para um acoplador com P1 = 10 dBm, P4 = 0 dBm e P3 = -30 dBm?

Entrada : P1 = 10 dBm, P4 = 0 dBm, P3 = -30 dBm

Saída :

  • Acoplamento = -10 * log10( P4 / P1 ) = -10 * log10(10^(0/10) / 10^(10/10)) = -10 * log10(1/10) = 10 dB
  • Diretividade = -10 * log10( P3 / P4 ) = -10 * log10(10^(-30/10) / 10^(0/10)) = -10 * log10(0,001 / 1) = 30 dB
  • Acoplamento = 10 dB, Diretividade = 30 dB