Ici, j’écris comment fonctionne Forward Channel en CDMA ? et sa Structure. La figure suivante montre un exemple des canaux de code transmis par une station de base. Sur les 64 canaux de code disponibles, l’exemple décrit le canal pilote (toujours requis), un canal de synchronisation, sept canaux de radiomessagerie (le maximum autorisé) et cinquante-cinq canaux de trafic.
Les canaux de code sur la liaison aller sont adressés par différents codes Walsh. Chacun de ces canaux de code est diffusé par la séquence de pseudo-bruit appropriée à un débit de fragments fixe de 1,2288 méga-puces par seconde. Le caractère unique de la structure du canal aller réside dans l’utilisation du canal pilote. Il est transmis par chaque site cellulaire et est utilisé comme référence de porteuse cohérente pour la démodulation par toutes les stations d’abonnés. Le signal pilote n’est pas modulé et utilise le code Walsh zéro qui se compose de 64 zéros. Par conséquent, le pilote contient simplement le code d’étalement I et Q.
Le choix de ce code permet à l’abonné d’acquérir le système plus rapidement. Les codes Walsh sont générés avec une matrice Hadamard 64 x 64. Ainsi, le nombre maximum de canaux de code par porteuse est de 64, comprenant un canal pilote, un canal de synchronisation, un maximum de 7 canaux de radiomessagerie et un minimum de 55 canaux de trafic (TCH).
Compte tenu de la structure des canaux, une porteuse CDMA de 1,23 MHz peut prendre en charge jusqu’à 55 TCH si l’effet des interférences n’est pas pris en compte. Une autre configuration possible pourrait remplacer les canaux de radiomessagerie et les canaux de synchronisation un par un par des TCH pour obtenir un maximum de 63 TCH, 1 canal pilote, 0 canal de radiomessagerie et 0 canal de synchronisation. En pratique, en raison des interférences intenses dans le spectre, une qualité de service satisfaisante en termes de qualité vocale et de FER est difficile à maintenir si les 55 canaux de trafic sont implémentés dans le système.
L’équipement SCTM CDMA nécessite une fréquence porteuse, un décalage pilote et un code Walsh pour coder/décoder le canal. Le BSS attribue un canal de trafic en réponse au message de demande d’affectation provenant du MSC. Le BSS n’attribue pas de canaux de trafic à moins qu’une demande du MSC soit accusée de réception. Le canal de trafic sera attribué dans le secteur auquel l’appel est associé.
Le BSS maintient un pool de canaux de trafic et de codes Walsh dans chaque secteur pour les nouvelles configurations d’appels et les transferts doux/plus doux. L’attribution de canaux de trafic pour les nouveaux départs et les transferts progressifs nécessite l’attribution d’un canal de trafic physique et d’un code Walsh. Un transfert plus doux nécessite simplement l’attribution d’un code Walsh, aucun nouvel élément de canal de trafic ne doit être attribué. L’attribution des codes Walsh et des canaux de trafic est séparée pour permettre au processus d’attribution de s’adapter aux différents besoins de transfert doux et plus doux. Afin de réduire le risque d’échec de l’attribution d’un transfert doux/plus doux pendant la conversation, le BSS refuse l’attribution de canaux de trafic et de codes Walsh pour les nouvelles configurations d’appel si les canaux de trafic ou les codes Walsh ne sont pas disponibles ou ne sont pas utilisés pour des transferts doux/plus doux. /p>
Le nombre de canaux de trafic est défini par le matériel en service dans le BSS. Il peut être inférieur au nombre configuré si une partie du matériel est hors service. Le nombre de codes Walsh attribués à un secteur est fixé à 64, ce qui correspond au maximum spécifié par la norme EIA/TIA. Limiter le nombre de codes Walsh dans un secteur est une méthode de contrôle de la qualité du service. Étant donné que les codes Walsh ne sont associés à aucun matériel, ils ne peuvent pas être mis hors service. En conséquence, 64 est la limite stricte du nombre de canaux de code par secteur selon les spécifications du protocole.