La sélection du site est basée sur un certain nombre de critères. Il n’est peut-être pas possible de satisfaire tous ces critères en même temps, mais il est important de sélectionner les meilleurs sites disponibles.
- Les sites de test Drive doivent être sélectionnés pour fournir un échantillon bien représentatif de la zone de couverture du système. Le nombre exact de sites requis dépendra de la taille de la zone de couverture du système et de la variabilité des caractéristiques de la zone de couverture.
- Tous les types de terrain et de fouillis dans la zone doivent être représentés dans les données du test de conduite pour un réglage correct des prédictions.
- Les types de terrain typiques sont : plat, collines vallonnées, grandes collines, montagnes
- Les types de fouillis typiques sont les suivants : eau, terrain découvert, forêt, commercial/industriel, urbain à faible densité, urbain à densité moyenne, urbain à haute densité, centre-ville, aéroport.
- Les plans de ville, les cartes topographiques et les photographies aériennes peuvent être utiles pour déterminer le terrain et les types d’encombrement d’une zone. Il peut également être nécessaire de parcourir la zone et d’observer les types et la densité des bâtiments.
SÉLECTION DU SITE DE TEST
Disponibilité du site
- Les sites de test doivent être disponibles pour être utilisés pendant le drive test.
- Le propriétaire/superviseur du site doit approuver l’accès au site aussi longtemps que nécessaire pour terminer les tests. Cela peut impliquer plusieurs visites sur le site, éventuellement dans un bref délai.
- Les sites de test doivent également être physiquement accessibles pour permettre l’installation de l’équipement émetteur et le montage de l’antenne. Pour cette raison, les sites des bâtiments situés au sommet sont préférés aux sites des tours.
Visite du site
- Chaque site sélectionné doit être visité avant les tests afin de vérifier s’il est adapté à son utilisation.
- L’inspection doit être effectuée par les mêmes personnes qui effectueront la configuration du site pour le test de conduite proprement dit. La connaissance du site devrait accélérer la configuration du site lors du test de conduite.
SÉLECTION DU SITE DE CONSTRUCTION
- Lors de l’inspection d’un chantier de construction, le toit doit être vérifié pour détecter toute obstruction susceptible d’interférer avec la propagation du signal. Cela peut inclure des objets sur le toit lui-même ou sur d’autres bâtiments ou structures à proximité.
- L’emplacement de l’antenne doit être sélectionné et un croquis du toit réalisé pour identifier cet emplacement par rapport aux autres objets à proximité.
- Des photographies doivent être prises de l’emplacement où l’antenne sera montée et dans toutes les directions en s’éloignant du site.
SÉLECTION DU SITE DE LA TOUR
- Lors de l’inspection du site d’une tour, le meilleur emplacement pour monter l’antenne sur la tour doit être déterminé.
- Ceci doit être sélectionné de manière à ce que la tour n’interfère pas avec le diagramme de propagation de l’antenne d’émission. Cela nécessitera généralement que l’antenne soit au-dessus de la tour ou sur un bras s’étendant sur le côté de la tour.
- La zone autour de la tour doit être vérifiée pour déceler tout obstacle susceptible d’interférer avec la propagation du signal.
STRUCTURE TEMPORAIRE
- En général, les grues sont utilisées pour les structures temporaires.
- Lorsque des grues sont utilisées, les groupes électrogènes doivent être organisés à l’avance.
- L’emplacement doit être sélectionné de telle sorte que l’antenne soit au-dessus de tout obstacle à proximité.