Comment 26 et 51 multitrames en GSM

Comment 26 et 51 multitrames en GSM

Le GSM est très compliqué quand on parle de son côté rf et dedans très compliqué de comprendre la structure des Multiframes 26 et 51, voici ma tentative de vous faire comprendre simplement.

La multitrame de canal de trafic à 26 trames dans GSM

La figure ci-dessous montre la relation temporelle entre l’intervalle de temps, la trame GSM TDMA et la multitrame de 26 trames. Certaines des durées indiquées sont des nombres approximatifs, car les recommandations GSM indiquent en fait les valeurs exactes sous forme de fractions plutôt que sous forme décimale (par exemple, la durée exacte d’un créneau horaire est de 15/26 ms).

Remarque :

La 12ème trame (n° 13) de la multitrame de canal de trafic de 26 trames est utilisée par le canal de contrôle associé lent GSM (SACCH) qui transporte les informations de contrôle de liaison vers et depuis la MS– vers la BTS GSM. Chaque intervalle de temps dans une cellule allouée à l’utilisation du canal de trafic suivra ce format, c’est-à-dire 12 rafales de trafic, 1 rafale de SACCH, 12 rafales de trafic et 1 inactive.

La durée d’une multitrame de canal de trafic de 26 trames est de 120 ms (26 trames TDMA). Lorsque le demi-débit est utilisé, chaque trame de la multitrame de canal de trafic de 26 trames allouée au trafic transportera désormais deux appels d’abonné MS (le débit de données pour chaque MS est divisé par deux sur l’interface radio). Bien que le débit de données pour le trafic soit réduit de moitié, chaque MS nécessite toujours la même quantité d’informations SACCH pour être transmise, donc la trame 12 SERA UTILISÉE comme GSM SACCH pour la moitié des MS et les autres l’utiliseront comme trame IDLE, et il en va de même pour la trame 25, elle sera utilisée par les MS pour GSM SACCH (ceux qui ont utilisé la trame 12 comme IDLE) et l’autre moitié l’utilisera comme trame IDLE.

La multitrame de canal de contrôle à 51 trames dans GSM

La structure à 51 trames utilisée pour les canaux de contrôle est considérablement plus complexe que la structure à 26 trames utilisée pour les canaux de trafic. La structure à 51 trames se présente sous plusieurs formes, en fonction du type de canal de contrôle et des exigences du fournisseur de réseau.

Le multiframe du canal de contrôle à 51 images

La multitrame de canal de contrôle à 51 images (BCCH/CCCH)

La structure BCCH/CCCH à 51 trames présentée ci-dessous s’appliquera à l’intervalle de temps 0 de chaque trame TDMA sur la porteuse BCCH (la fréquence porteuse RF à laquelle BCCH est attribué cellule par cellule). Dans le diagramme, chaque étape verticale représente une répétition de l’intervalle de temps (= une trame TDMA), avec la première répétition (numérotée 0) en bas.

BCCH CCCH Multiframe

En regardant la direction de la liaison montante (MS-BSS), tous les intervalles de temps 0 sont alloués à RACH. Cela est assez évident car RACH est le seul canal de contrôle du groupe BCCH/CCCH qui fonctionne dans le sens montant. Dans le sens descendant (BSS–MS), la disposition est plus intéressante. À partir de la trame 0 de la structure de 51 trames, le premier intervalle de temps 0 est occupé par une rafale de fréquence ( F dans le diagramme), le second par une rafale de synchronisation ( S ), puis les quatre répétitions suivantes de l’intervalle de temps 0. par les données BCCH (B) dans les images 2 à 5.

Les quatre répétitions suivantes de l’intervalle de temps 0 dans les trames 6 à 9 sont allouées au trafic CCCH (C), c’est-à-dire soit à PCH (canal de radiomessagerie mobile), soit à AGCH (canal d’autorisation d’accès). Suit ensuite, dans l’intervalle de temps 0 des trames 10 et 11, une répétition des salves de fréquence et de synchronisation (F et S), quatre autres salves CCCH (C) et ainsi de suite. Notez que le dernier intervalle de temps 0 de la séquence (la cinquante et unième image – image 50) est inactif.

La multitrame de canal de contrôle à 51 trames – DCCH/8 (SDCCH et SACCH)

Le diagramme ci-dessous montre la structure de 51 trames utilisée pour accueillir huit SDCCH, bien que, comme il faut deux répétitions de la multitrame pour terminer la séquence entière, il peut être plus logique de la considérer comme une structure de 102 trames. Cette structure peut être transmise sur n’importe quel créneau horaire.

DCCH 8 Multiframe

Notez que les SACCH (ombrés) sont associés aux SDCCH. Il est important de se rappeler que chaque SDCCH possède un SACCH tout comme un canal de trafic.

c’est-à-dire D0 associé à A0

D1 associé à A1

. …..

D7 associé à A7

Remarque : Les canaux descendants et montants sont échelonnés afin de laisser au mobile le temps de traiter le message reçu et de formuler une réponse.

La multitrame de canal de contrôle à 51 images – Structure combinée

Comme nous pouvons le voir dans le diagramme ci-dessous, chacun des types de canaux de contrôle est présent sur un seul intervalle de temps. Le nombre de MS pouvant utiliser efficacement cette cellule est donc réduit, puisque nous n’avons désormais que 3 groupes CCCH et 4 SDCCH, ce qui se traduit par moins de pages et de configurations de cellules simultanées.

Multiframe combiné

Une utilisation typique de ce type de créneau horaire de canal de contrôle se situe dans les zones rurales, où la densité d’abonnés est faible.

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