Aquí escribo cómo funciona Forward Channel en CDMA. y su Estructura. La siguiente figura muestra un ejemplo de los canales de código transmitidos por una estación base. De los 64 canales de código disponibles para su uso, el ejemplo muestra el canal piloto (siempre requerido), un canal de sincronización, siete canales de buscapersonas (el máximo permitido) y cincuenta y cinco canales de tráfico.
Los canales de código en el enlace directo se abordan mediante diferentes códigos Walsh. Cada uno de estos canales de código se difunde mediante la secuencia de pseudoruido adecuada a una velocidad de chip fija de 1,2288 megachips por segundo. La singularidad de la estructura del canal directo es el uso del canal piloto. Es transmitido por cada sitio celular y se utiliza como referencia de portadora coherente para la demodulación por todas las estaciones de suscriptores. La señal piloto no está modulada y utiliza el código Walsh cero, que consta de 64 ceros. Por lo tanto, el piloto simplemente contiene el código de difusión I y Q.
La elección de este código permite al suscriptor adquirir el sistema más rápidamente. Los Códigos Walsh se generan con una Matriz Hadamard de 64 x 64. Por lo tanto, el número máximo de canales de código por operador es 64, que consta de un canal piloto, un canal de sincronización, un máximo de 7 canales de buscapersonas y un mínimo de 55 canales de tráfico (TCH).
En vista de la estructura del canal, una portadora CDMA de 1,23 MHz puede admitir hasta 55 TCH si no se considera el efecto de la interferencia. Otra posible configuración podría reemplazar los canales de localización y los canales de sincronización uno por uno con TCH para obtener un máximo de 63 TCH, 1 canal piloto, 0 canal de localización y 0 canal de sincronización. En la práctica, debido a la intensa interferencia en el espectro, es difícil mantener una calidad de servicio satisfactoria en términos de calidad de voz y FER si se implementan los 55 canales de tráfico en el sistema.
El equipo SCTM CDMA requiere una frecuencia portadora, un desplazamiento piloto y un código Walsh para codificar/decodificar el canal. El BSS asigna un canal de tráfico en respuesta al mensaje de Solicitud de Asignación del MSC. BSS no asigna canales de tráfico a menos que se reconozca una solicitud del MSC. El canal de tráfico se asignará en el sector al que esté asociada la llamada.
El BSS mantiene un conjunto de canales de tráfico y códigos Walsh en cada sector para nuevas configuraciones de llamadas y transferencias suaves/más suaves. La asignación de canales de tráfico para nuevos orígenes y transferencias suaves requiere la asignación de un canal de tráfico físico y un código Walsh. Una transferencia más suave solo requiere la asignación de un código Walsh, no es necesario asignar ningún nuevo elemento de canal de tráfico. La asignación de códigos Walsh y canales de tráfico está separada para permitir que el proceso de asignación se ajuste a las diferentes necesidades de transferencia suave y más suave. Para reducir el riesgo de falla en la asignación de transferencia suave/más suave durante la conversación, el BSS niega la asignación de canales de tráfico y códigos Walsh para nuevas configuraciones de llamadas si los canales de tráfico o los códigos Walsh no están disponibles o no se están utilizando para transferencias suaves/más suaves.< /p>
El número de canales de tráfico lo define el hardware en servicio en el BSS. Podría ser menor que el número configurado si parte del hardware está fuera de servicio. El número de códigos Walsh asignados a un sector se establece en 64, que es el máximo especificado por el estándar EIA/TIA. Limitar el número de Códigos Walsh en un sector es un método para controlar la calidad del servicio. Dado que los códigos Walsh no están asociados con ningún hardware, no pueden quedar fuera de servicio. Como resultado, 64 es el límite estricto del número de canales de código por sector según las especificaciones del protocolo.