El trabajo principal del canal físico de control común secundario SCCPCH para wcdma es el siguiente.
- Lleva FACH y PCH, SF = 256 – 4
- Piloto: utilizado para demodulación
- TFCI: Indicación de control de formato de transporte, utilizada para describir el formato de datos
El canal físico de control común secundario (S-CCPCH) se utiliza para transportar los canales de transporte FACH y PCH . A diferencia del P-CCPCH, no se transmite de forma continua. Sólo se transmite cuando hay una información PCH o FACH para transmitir. En el lado móvil, el móvil sólo decodifica el S-CCPCH cuando espera un mensaje útil en el PCH o FACH.
Un UE esperará un mensaje en el PCH después de una indicación del PICH (canal indicador de página), y esperará un mensaje en el FACH después de haber transmitido algo en el RACH .
El FACH y el PCH se pueden mapear en el mismo S-CCPCH o en S-CCPCH separados. Si están asignados en el mismo S-CCPCH, los bits TFCI deben enviarse para admitir múltiples formatos de transporte
La figura anterior muestra la estructura del marco del S-CCPCH. Hay 18 formatos de ranura diferentes que determinan el número exacto de bits de datos, piloto y TFCI. Los bits de datos corresponden a los bits PCH y/o FACH procedentes de la subcapa de transporte. La broca piloto se utiliza normalmente cuando se utilizan técnicas de formación de haces.
El SF varía de 4 a 256. El código de canalización lo asigna la capa RRC al igual que el código de codificación, y se fijan durante la comunicación. Se envían por el BCCH para que cada UE pueda decodificar el canal.
Como se dijo antes, FACH se puede utilizar para transportar datos del usuario. La diferencia con el canal dedicado es que no puede utilizar control de potencia rápido ni transferencia suave. La ventaja es que es un canal de rápido acceso.